CHỨNG MINH RẰNG CÁC ĐIỀU KIỆN KINH TẾ XÃ HỘI CÓ Ý NGHĨA QUYẾT ĐỊNH

MÔN: ĐỊA LÝ $=$ $square $ KHỐI 10 Câu $1$ $sqrt4 $ Chứng minc răng các ĐK kinh tế $=$ làng mạc hội bao gồm chân thành và ý nghĩa đưa ra quyết định so với Sự cách tân và phát triển với phần ba những ngành giao thông vận tải vận tải đường bộ.

Bạn đang xem: Chứng minh rằng các điều kiện kinh tế xã hội có ý nghĩa quyết định

Câu $2$ Hãy tính cự li chuyên chở $ar11H1E $ bình về hàng hóa của một trong những nhiều loại phương tiên vận tải đường bộ nghỉ ngơi nước ta năm 2003 theo bảng số liệu (trang $1415square square $
*

câu 1 Trang chủ » Lớp 10 » Giải sgk Địa lí 10Chứng minc rằng những điều kiện kinh tế tài chính xóm hội có ý nghĩa sâu sắc ra quyết định so với sự trở nên tân tiến với phân bổ các ngành giao thông vận tải?Câu 3: Trang 141 sgk Địa lí 10Chứng minh rằng những điều kiện kinh tế xóm hội gồm ý nghĩa ra quyết định so với sự cải tiến và phát triển với phân bổ các ngành giao thông vận tải?Bài làm:– Sự phát triển cùng phân bố những ngành tài chính quốc dân tất cả ý nghĩa ra quyết định đối với sự phát triển và phân bố, tương tự như sự hoạt động vui chơi của ngành giao thông vận tải vận tải.+ Trước không còn, các ngành tài chính không giống là người sử dụng của ngành giao thông vận tải đường bộ. khi những ngành này trở nên tân tiến giỏi, nhu cầu vận tải đường bộ lớn thì ngành giao thông vận tải vận tải có rất nhiều thuận lợi để cải tiến và phát triển. Còn Khi những ngành kinh tế tài chính chạm chán trở ngại, tốt vào chứng trạng suy thoái và phá sản, thì ngành giao thông vận tải vận tải đường bộ cũng chạm chán khó khăn.+ Tình hình phân bố những các đại lý công nghiệp, trình độ chuyên môn cách tân và phát triển kinh tế tài chính của những vùng, quan hệ tình dục kinh tế giữa địa điểm cung cấp với khu vực tiêu thụ pháp luật mật độ màng lưới giao thông vận tải vận tải đường bộ, các loại hình vận tải, phía với cường độ của những luồng di chuyển. Ở những vùng tài chính phát triển nhiều năm, màng lưới con đường chi chít hơn nhiều so với vùng: new khai thác.

Xem thêm: Phạm Thành Long Bí Quyết Buông Bỏ, Phát Triển Kinh Doanh

Ở những vùng triệu tập công nghiệp (duy nhất là công nghiệp nặng) hầu như cải tiến và phát triển vận tải đường tàu với vận tải bằng ô lô hạng nặng nề. Mỗi nhiều loại hàng hóa bắt buộc chuyên chở lại sở hữu tận hưởng riêng rẽ so với phương tiện vận tải. Ví dụ: có một số loại hàng phải cước mức giá vận động phải chăng, nhưng lại không bắt buộc nkhô nóng (vật tư phát hành, quặng, than,…), bao gồm loại mặt hàng yên cầu chuyên chở nkhô nóng, bình yên (chất hóa học. vật liệu dễ dàng cháy,…). Sự phân bổ các cd sở kinh tế có nhu cầu tải những các loại mặt hàng này vẫn vẻ ngoài việc tổ chức vận tải đường bộ sinh sống từng một số loại pmùi hương liên.+ Cuối cùng, sự phát triển của ngành cơ khí vận tải, công nghiệp xây cất được cho phép bảo trì với tăng cường cơ sở thiết bị hóa học kĩ thuật của ngành giao thông vận tải đường bộ.– Phân cha cư dân, đặc biệt là sự phân bổ những thị trấn mập và những chùm city tất cả ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải đường bộ du khách, tốt nhất là vận tải đường bộ bằng ô lô.+ Trong những thị trấn lớn và những chùm đô thị, nhu cầu vận tải của người dân rất cao. Để vừa lòng nhu yếu vận tải mỗi ngày của cư dân (gắn liền cùng với các chuyến du ngoạn tự địa điểm ở tới vị trí thao tác làm việc, học lập, vui chơi, dịch vụ,…) đã tạo nên một mô hình giao thông vận tải đường bộ sệt biệt: giao thông vận tải vận tải đường bộ thành phố.+ Tsi gia vào mô hình này còn có các nhiều loại phương tiện đi lại vận tải đường bộ không giống nhau: tàu tất cả đầu sản phẩm công nghệ chạy điện, xe hơi (xe pháo buýt cùng xe cộ du lịch), xe điện ngầm, các một số loại phương tiện đi lại chuyên chở cá nhân (xe đạp điện, xe pháo trang bị,…).câu 2Bài làm:Áp dụng bí quyết tính Cự li vận tải trung bình:Cự li chuyên chở = Kăn năn lượng giao vận / Kăn năn lượng chuyển động (km)Kết quả, thứu tự là:+ Đường sắt: 325,0 km (2 725 400 / 8385)+ Đường ô tô: 53,5 km+ Đường sông: 93,0 km+ Đường biển: 1994,9 km+ Đường sản phẩm không: 2348,9 km+ Tổng số: 2299,1 km